Détecteur de masse metallique

Détecteur de boucle de véhicule multi-tension EMX | EMX-ULT-MVP-U
Le détecteur de boucle de véhicule multi-tension ULTRA-MVP combine une petite taille avec une plage d'entrée de 12VDC à 240VAC. Réduisez les coûts d'inventaire en stockant et en transportant une seule unité universelle.

Ce détecteur est doté de la technologie DETECT-ON-STOP ou (DOS), qui permet la détection uniquement lorsqu'un véhicule s'est complètement arrêté sur la boucle. Cette fonctionnalité exclusive est unique à EMX et constitue un avantage majeur si vous souhaitez ignorer le trafic croisé dans des espaces restreints.

L'ULT-MVP fournit deux sorties de relais - une pour indiquer la présence du véhicule et une seconde pour un défaut de boucle ou une impulsion à l'entrée/une impulsion à la sortie, ou DETECT-ON-STOP.

CARACTÉRISTIQUES
Ignore le trafic transversal dans les espaces restreints grâce à la fonction DETECT-ON-STOP
S'adapte aux petits boîtiers d'opérateur, économisant de l'espace
Facile à installer et à configurer avec l'écran de sensibilité ULTRAMETER
Identification facile des problèmes d'interférence à l'aide de la diaphonie et de la RFI
10 réglages de sensibilité
4 fréquences de fonctionnement
Augmentation automatique de la sensibilité (ASB), temporisation, sécurité/sécurité et présence infinie ou normale (5 min.)
Petite taille : 73 x 38 x 78 mm
Montage sur douille -11 broches (JEDEC B11-88)
Conforme CE
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Sensibilité : 10 niveaux, 0-9
Affichage UltraMETER : indique le niveau de sensibilité optimal, aide au diagnostic 0-9
Fréquence de boucle : 4 réglages (bas, moyen-bas, moyen-haut, haut)
Inductance de boucle : 20…2000µH (facteur Q > 5)
Boucle mise à la terre : le transformateur d'isolement permet un fonctionnement avec des boucles de mauvaise qualité
Réglage automatique : le détecteur s'accorde en boucle à la mise sous tension et suit la fonction de comptage de fréquence
Suivi environnemental : compensation automatique
Protection contre les surtensions : circuit de boucle protégé par des parasurtenseurs
Relais de présence : contacts de relais SPDT (forme C)
Relais de sortie B : contacts de relais SPDT (forme C)
Capacité de contact (charge résistive) : 2A @ 30VDC, 0.5A @ 125VAC
Indicateur de défaut d'alimentation/boucle : LED verte
Détection/indicateur de comptage de fréquence : LED rouge
Détection à l'arrêt : nécessite que le véhicule s'arrête pendant au moins 1 seconde (1 à 2 s typiques)
ASB (Automatic Sensitivity Boost) : augmente la sensibilité après la détection initiale pour éviter le décrochage dû aux véhicules surélevés
Alimentation : 12…60 VDC (Max. 0,8 VA) 12…240 VAC (48…62Hz) (Max. 1,4 VA)
Courant de fonctionnement : 20 mA en veille / 50 mA en détection
Température de fonctionnement : -40°C…82°C (-40°F…180°F) 0…95% d'humidité relative
Dimensions (L x l x H) : 73 mm (2,9") x 38 mm (1,2") x 78 mm (3,1")
Poids : 0,25 lb. (113g)
Boîtier : plastique ABS, IP30
Connecteur : Montage sur prise - mâle 11 broches (JEDEC B11-88)